{"id":382,"date":"2019-11-18T20:34:39","date_gmt":"2019-11-18T19:34:39","guid":{"rendered":"http:\/\/marinesconseil.fr\/?page_id=382"},"modified":"2020-04-29T13:40:55","modified_gmt":"2020-04-29T11:40:55","slug":"expertise-apres-sinistre","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/marinesconseil.fr\/?page_id=382","title":{"rendered":"Expertise apr\u00e8s sinistre"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<h5 style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-881 alignleft\" src=\"http:\/\/marinesconseil.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/sinistre7.jpg\" alt=\"\" width=\"134\" height=\"203\" \/> Vous avez subi un sinistre ou une avarie \u00e0 bord de votre navire, votre compagnie d\u2019assurance mandatera un expert maritime pour effectuer le constat des dommages.<\/h5>\n<h6 style=\"text-align: justify;\"><em><strong>Marines Conseil<\/strong><\/em>, vous propose de r\u00e9aliser cette expertise.<\/h6>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apr\u00e8s vous avoir rencontr\u00e9, \u00e9cout\u00e9 des t\u00e9moins \u00e9ventuels de l&rsquo;\u00e9v\u00e9nement et examin\u00e9 le navire, les premi\u00e8res mesures conservatoires seront prises imm\u00e9diatement pour \u00e9viter des d\u00e9gradations suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Puis, dans les meilleurs d\u00e9lais un rapport pr\u00e9cis sera r\u00e9dig\u00e9, o\u00f9 seront mentionn\u00e9s les causes probables du sinistre ou de l&rsquo;avarie. Les photographies comment\u00e9es des dommages y seront jointes, ainsi que l&rsquo;\u00e9valuation du co\u00fbt des travaux, en vue d&rsquo;une remise en \u00e9tat.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ce rapport d\u00e9taill\u00e9 permettra \u00e0 votre assureur, d&rsquo;appliquer au mieux, les garanties couvertes par votre police d&rsquo;assurance. Vous devrez alors r\u00e9unir, autant que possible, toutes les pi\u00e8ces administratives, factures&#8230; relatives \u00e0 votre bateau.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pensez d\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent, \u00e0 les conserver, elles pourraient devenir pr\u00e9cieuses!<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>\u2192 Lire: <span style=\"color: #000000;\"><a style=\"color: #000000;\" href=\"http:\/\/marinesconseil.fr\/?page_id=978\"><em>\u00a0\u00bb Que faire en cas de sinistre?\u00a0\u00bb<\/em><\/a><\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-882 alignright\" src=\"http:\/\/marinesconseil.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/sinsitre4.jpg\" alt=\"\" width=\"159\" height=\"101\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les sinistres rencontr\u00e9s interviennent\u00a0 le plus souvent \u00e0 flot, en mer ou \u00e0 quai, mais \u00e9galement au sec, sur ber, sur tins, en p\u00e9riode de travaux, d&rsquo;hivernage &#8230;.Ils sont g\u00e9n\u00e9ralement les cons\u00e9quences d&rsquo;abordage, de talonnage, d&rsquo;incendie, de voie d&rsquo;eau, de probl\u00e8mes m\u00e9caniques, de chute&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-885 alignnone\" src=\"http:\/\/marinesconseil.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/sisnistre2.jpg\" alt=\"\" width=\"216\" height=\"150\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-884 alignnone\" src=\"http:\/\/marinesconseil.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/sinsitre8-300x166.jpg\" alt=\"\" width=\"272\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/marinesconseil.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/sinsitre8-300x166.jpg 300w, https:\/\/marinesconseil.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/sinsitre8.jpg 386w\" sizes=\"auto, (max-width: 272px) 100vw, 272px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-864\" src=\"http:\/\/marinesconseil.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/sinistre6.jpg\" alt=\"\" width=\"235\" height=\"150\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-865 alignnone\" src=\"http:\/\/marinesconseil.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/sinistre10.jpg\" alt=\"\" width=\"199\" height=\"150\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-877 alignnone\" src=\"http:\/\/marinesconseil.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/peche7.jpg\" alt=\"\" width=\"218\" height=\"150\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-879 alignleft\" src=\"http:\/\/marinesconseil.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/peche5.jpg\" alt=\"\" width=\"217\" height=\"144\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans tous les cas, <strong>un sinistre doit \u00eatre signal\u00e9 le plus rapidement possible \u00e0 votre assurance<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;expertise sera r\u00e9alis\u00e9e d&rsquo;autant plus rapidement et surtout les principales mesures conservatoires de votre bien, seront prises dans les meilleurs d\u00e9lais, \u00e9vitant ainsi toutes d\u00e9gradations ou pr\u00e9dations suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>\u2192 Lire: <\/strong><\/span><span style=\"color: #ff0000;\"><strong><span style=\"color: #000000;\"><a style=\"color: #000000;\" href=\"http:\/\/marinesconseil.fr\/?page_id=978\"><em>\u00ab\u00a0Que faire en cas de sinistre?\u00a0\u00bb<\/em><\/a><\/span><br \/>\n<\/strong><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Vous avez subi un sinistre ou une avarie \u00e0 bord de votre navire, votre compagnie d\u2019assurance mandatera un expert maritime pour effectuer le constat des dommages. Marines Conseil, vous propose de r\u00e9aliser cette expertise. Apr\u00e8s vous avoir rencontr\u00e9, \u00e9cout\u00e9 des t\u00e9moins \u00e9ventuels de l&rsquo;\u00e9v\u00e9nement et examin\u00e9 le navire, les premi\u00e8res mesures conservatoires seront prises [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-382","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/marinesconseil.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/382","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/marinesconseil.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/marinesconseil.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marinesconseil.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marinesconseil.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=382"}],"version-history":[{"count":67,"href":"https:\/\/marinesconseil.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/382\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1508,"href":"https:\/\/marinesconseil.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/382\/revisions\/1508"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/marinesconseil.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=382"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}