{"id":1328,"date":"2020-04-26T15:20:13","date_gmt":"2020-04-26T13:20:13","guid":{"rendered":"http:\/\/marinesconseil.fr\/?page_id=1328"},"modified":"2021-04-17T09:11:38","modified_gmt":"2021-04-17T07:11:38","slug":"acheter-un-bateau","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/marinesconseil.fr\/?page_id=1328","title":{"rendered":"Acheter un bateau"},"content":{"rendered":"<h5><em><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1371 alignleft\" src=\"http:\/\/marinesconseil.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/plaisance-224x300.jpg\" alt=\"\" width=\"160\" height=\"215\" srcset=\"https:\/\/marinesconseil.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/plaisance-224x300.jpg 224w, https:\/\/marinesconseil.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/plaisance.jpg 316w\" sizes=\"auto, (max-width: 160px) 100vw, 160px\" \/><\/strong><\/em><\/h5>\n<h5 style=\"text-align: justify;\">Marines Conseil vous propose de vous accompagner dans votre d\u00e9marche, pour faire le bon choix, au prix du march\u00e9, en r\u00e9alisant l&rsquo;expertise pr\u00e9-achat du navire souhait\u00e9.<\/h5>\n<h6 style=\"text-align: justify;\">Acheter un bateau, qu\u2019il soit \u00e0 voile ou \u00e0 moteur, doit \u00eatre une op\u00e9ration murement r\u00e9fl\u00e9chie et en plaisance, correspondre autant que possible \u00e0 un projet partag\u00e9 familialement. N\u00e9anmoins l\u2019offre, en occasion, est vaste et chacun peut acqu\u00e9rir le navire qui lui convient.<\/h6>\n<h6 style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-807 aligncenter\" src=\"http:\/\/marinesconseil.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/image-blanche-300x184.png\" alt=\"\" width=\"48\" height=\"28\" srcset=\"https:\/\/marinesconseil.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/image-blanche-300x184.png 300w, https:\/\/marinesconseil.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/image-blanche.png 315w\" sizes=\"auto, (max-width: 48px) 100vw, 48px\" \/><\/h6>\n<h6 style=\"text-align: justify;\">Quelques conseils pour tenter de vous guider dans votre choix:<\/h6>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1383 alignright\" src=\"http:\/\/marinesconseil.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/voilier-trad-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"268\" height=\"201\" srcset=\"https:\/\/marinesconseil.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/voilier-trad-300x225.jpg 300w, https:\/\/marinesconseil.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/voilier-trad-768x576.jpg 768w, https:\/\/marinesconseil.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/voilier-trad-600x450.jpg 600w, https:\/\/marinesconseil.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/voilier-trad.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 268px) 100vw, 268px\" \/><span style=\"color: #000000;\">D\u00e9terminer le plan de navigation<\/span><span style=\"color: #000000;\">.<\/span><\/strong> Il indique les lieux de navigation souhait\u00e9s, le nombre de personne \u00e0 bord en moyenne, ainsi que la dur\u00e9e des sorties. Cette r\u00e9flexion initiale permet de d\u00e9finir la taille du bateau, ainsi que les \u00e9quipements n\u00e9cessaires.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>\u00c9valuer son exp\u00e9rience de la man\u0153uvre et de la navigation et celle de l&rsquo;\u00e9quipage. <\/strong><\/span>Cela permet de s\u00e9lectionner judicieusement la taille de votre future acquisition. En effet, il est plus difficile de man\u0153uvrer un navire de 40\u2019 dans une marina, par grand vent, qu\u2019un\u00a0 plus petit, qui r\u00e9agit bien plus vite, laissant ainsi, de la marge pour les erreurs. \u00c9galement, pensez au fardage (prise au vent des superstructures) qui complique la man\u0153uvre.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>D\u00e9finir un budget d\u2019achat.<\/strong><\/span> Les deux premiers crit\u00e8res d\u00e9finis, fixez un budget en accord avec vos revenus et ne le d\u00e9passez pas.\u00a0 Il faut pr\u00e9voir que le bateau puisse, un jour, \u00eatre sujet \u00e0 des r\u00e9parations qui s\u2019av\u00e8rent \u00e0 la fois complexes et on\u00e9reuses.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #000000;\">Estimer le budget d&rsquo;entretien annuel<\/span>, en comptant:<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li>Les co\u00fbts de marina (quai, hivernage), renseignez vous s&rsquo;il y des places de libre et \u00e0 quel co\u00fbt.<\/li>\n<li>Les co\u00fbts d\u2019entretien: sorties et mises \u00e0 l&rsquo;eau, car\u00e9nage, consommation de carburant, entretien moteur&#8230;<\/li>\n<li>Les co\u00fbts associ\u00e9s aux r\u00e9parations ou am\u00e9liorations pouvant beaucoup diff\u00e9rer d\u2019un bateau \u00e0 l\u2019autre.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h6 style=\"text-align: justify;\">Apr\u00e8s avoir identifi\u00e9 le type de navire et s\u00e9lectionn\u00e9 un bateau d&rsquo;occasion qui r\u00e9pond \u00e0 vos crit\u00e8res, nous vous proposons d&rsquo;intervenir en r\u00e9alisant une<strong> <span style=\"text-decoration: underline;\">expertise pr\u00e9-achat<\/span>.<\/strong><\/h6>\n<h5><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-1382 alignleft\" src=\"http:\/\/marinesconseil.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/coquiller-300x218.jpg\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"182\" srcset=\"https:\/\/marinesconseil.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/coquiller-300x218.jpg 300w, https:\/\/marinesconseil.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/coquiller-768x558.jpg 768w, https:\/\/marinesconseil.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/coquiller-600x436.jpg 600w, https:\/\/marinesconseil.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/coquiller.jpg 832w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cette expertise vise \u00e0 d\u00e9terminer l&rsquo;\u00e9tat du navire, le jour de l&rsquo;intervention. Un rapport d&rsquo;expertise est constitu\u00e9, il est illustr\u00e9 par des photographies.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ce rapport d\u00e9crit l&rsquo;\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral de la coque, du pont, des superstructures, du m\u00e2t, des apparaux de man\u0153uvre, de la motorisation, des gr\u00e9ements, des voiles, des \u00e9quipements de navigation et de conforts, des am\u00e9nagements&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Une liste, o\u00f9 figure l&rsquo;ensemble des \u00e9quipements test\u00e9s,\u00a0 avec leur \u00e9tat de fonctionnement, le jour de l&rsquo;inspection, est jointe au rapport.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il indique \u00e9galement l\u2019identification et la propri\u00e9t\u00e9 du bateau, la v\u00e9rification de la documentation officielle du navire, la motorisation, le suivi du carnet d&rsquo;entretien lors des ann\u00e9es pass\u00e9es, les analyses d\u2019huile \u2026<\/p>\n<h5><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-1355\" src=\"http:\/\/marinesconseil.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/bateau-a-vendre.jpeg\" alt=\"\" width=\"215\" height=\"143\" \/><\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong>Marines Conseil<\/strong><\/em> r\u00e9alise, sur demande, les analyses des huiles (moteur, inverseur) et des hydrocarbures. Ces analyses permettent de disposer d\u2019un primo-bilan de l\u2019\u00e9tat de sant\u00e9 interne du moteur.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Enfin, <em><strong>Marines Conseil<\/strong><\/em>, si vous le souhaitez, vous donne sa propre estimation de la valeur du bateau que vous envisagez d&rsquo;acheter, mais en aucun cas nous n&rsquo;intervenons dans la n\u00e9gociation.<\/p>\n<h6 style=\"text-align: justify;\">Apr\u00e8s achat,<em><strong> Marines Conseil<\/strong><\/em>, intervient \u00e9galement en cas de litige, en r\u00e9alisant une <span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>expertise apr\u00e8s achat<\/strong><\/span><\/h6>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-1377\" src=\"http:\/\/marinesconseil.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Osmose-300x240.jpg\" alt=\"\" width=\"215\" height=\"172\" srcset=\"https:\/\/marinesconseil.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Osmose-300x240.jpg 300w, https:\/\/marinesconseil.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Osmose.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 215px) 100vw, 215px\" \/>L&rsquo;objectif de cette expertise est de disposer d&rsquo;un regard ind\u00e9pendant et factuel sur votre litige. <em><strong>Marines Conseil<\/strong><\/em>\u00a0 r\u00e9dige, \u00e0 votre attention, un pr\u00e9-rapport dans lequel sont mentionn\u00e9es nos observations sur le navire. Elles reprennent les \u00e9l\u00e9ments de propri\u00e9t\u00e9 du navire, les factures de travaux et d&rsquo;entretien&#8230;, ainsi que la description des aspects litigieux rapport\u00e9s.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sur la base de ce pr\u00e9-rapport vous pourrez contacter le vendeur et lui indiquer les dysfonctionnements observ\u00e9s\u00a0 et non signal\u00e9s au moment de la vente, pour tenter de vous entendre.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1386 alignleft\" src=\"http:\/\/marinesconseil.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/peche4.jpg\" alt=\"\" width=\"188\" height=\"140\" \/>Si cela est n\u00e9cessaire, <em><strong>Marines Conseil<\/strong><\/em> vous proposera de faire r\u00e9aliser des investigations compl\u00e9mentaires, en accord avec l\u2019expert du vendeur et ainsi d&rsquo;entrer dans une d\u00e9marche d&rsquo;<span style=\"color: #000000;\"><a style=\"color: #000000;\" href=\"http:\/\/marinesconseil.fr\/?page_id=407\">expertise amiable contradictoire<\/a><\/span>, afin de r\u00e9gler le diff\u00e9rend.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans ce cas et avec votre mandat, nous mettrons en place une proc\u00e9dure d&rsquo;expertise amiable contradictoire. Elle sera r\u00e9alis\u00e9e en pr\u00e9sence du vendeur et de son expert. Un rapport d\u2019expertise maritime amiable contradictoire, avec un original du proc\u00e8s verbal de contestation et d&rsquo;\u00e9valuation des dommages sera \u00e9mis et vis\u00e9 par les deux experts.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si le vendeur reconnait l\u2019existence d\u2019un vice cach\u00e9, le diff\u00e9rend entre les parties peut se r\u00e9gler \u00e0 l\u2019amiable, par la signature d\u2019un protocole transactionnel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En cas de d\u00e9saccord, si vous pensez avoir r\u00e9unit suffisamment d\u2019arguments, pour maintenir qu\u2019il existe un vice cach\u00e9 lors de la vente, vous pourriez engager une proc\u00e9dure judiciaire.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marines Conseil vous propose de vous accompagner dans votre d\u00e9marche, pour faire le bon choix, au prix du march\u00e9, en r\u00e9alisant l&rsquo;expertise pr\u00e9-achat du navire souhait\u00e9. Acheter un bateau, qu\u2019il soit \u00e0 voile ou \u00e0 moteur, doit \u00eatre une op\u00e9ration murement r\u00e9fl\u00e9chie et en plaisance, correspondre autant que possible \u00e0 un projet partag\u00e9 familialement. 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